DEPARTEMENT TECHNIQUE

17 rue Plati     98000 MONACO

HORAIRES: LUNDI  VENDREDI  9:00 - 13:00   15:00 - 19:00

LE MATIN L'ATELIER EST OUVERT A LA CLIENTELE

L'APRES MIDI POUR TOUS RENSEIGNEMENTS S'ADRESSER

AU SHOW-ROOM 7 RUE BIOVES

Base fondamentale d’un réseau de vente de véhicule, nous vous présentons notre département technique

FORMATION DES MECANICIENS

 Dans le but d’apporter un réel soutien technique aux nouveaux concessionnaires MV Agusta sélectionnés par la maison mère, une formation spécifique pour l’entretien des motos a été mise en place et confiée à Virginio Ferrari Racing en 2006 et 2007.

 Aujourd’hui, la VF Racing continue à  organiser à Monaco des rencontres formatives sur demande des concessionnaires ou des professionnels qui désirent améliorer les connaissances de leurs mécaniciens sur la mise au point des motos MV Agusta.

Si vous êtes intéressés, contactez nous au + 377 97 70 50 20 et nous vous fournirons tous les renseignements afin d’organiser votre séance de formation.

 Le référant  est M Kazuhito Shimizu responsable de l’atelier et formateur MV Agusta.

 CENTRE TECHNIQUE à MONACO (Principauté) / ATELIER

17 rue Plati

Dans notre atelier 17 rue Plati – 98000 Monaco -vous pourrez laisser en toute confiance et sérénité votre moto pour des réparations, révisions ou transformations.

 Notre équipe est là pour vous apporter le meilleur service ou conseil.

 Responsable et Formateur                   : Kazuhito Shimizu

Chef Mécanicien atelier                       : Stéphane Antonucci

 (Possibilité de prêt de scooter en cas d’immobilisation de votre véhicule)

 Vous pouvez les contacter via mail :

Info@vfracing.com

ito@vfracing.com

ITO

Responsable et chef mécanicien

Né à Yokohama, Japon le 2 avril 1964.

Après avoir eu son baccalauréat, il entreprend à Tokyo une école supérieure de mécanique pour auto et moto.

 A 21 ans il commence à travailler chez l’importateur Motoguzzi au Japon qui est aussi concessionnaire BMW et Ducati, il se spécialise ainsi dans la mécanique Européenne.

 A 26 ans il commence son expérience dans le monde des compétitions Superbike employé dans la société GPM de Pietro Gianesin, préparateur Ducati en Italie.

 Il continu cette activité avec le Team Grottini toujours avec les motos Ducati où il fait la connaissance de Virginio Ferrari qui participe au championnat mondial Superbike avec ce Team.

Dans cette équipe en 1991/1992 Ito est responsable des motos de Tardozzi, de Garriga, Mertens, Lucchiari en 1993 et enfin Monti en 1994.

 En 1996 Ito travail au Japon pour le Team de Katazumi Katayama, ex-champion du monde 350cc et Team manager de Makato Sukuki, engagé dans le championnat japonais superbike toujours avec Ducati.

 En 1997 Virginio Ferrari, Team manager de l’équipe officielle Ducati engagée dans le Championnat mondial Superbike, veut Ito dans son team comme responsable de la moto de Neil Hodgson.   

 En 1998 Virginio demande à Ito de s’occuper de son atelier mécanique en Principauté de Monaco, comme responsable et chef d’atelier.

 Depuis 1998 Ito vit avec sa petite famille à Monaco et il continue toujours sa collaboration avec VFRacing.

Pour le compte de VFracing,  Ito a été responsable de la formation des mécaniciens du réseau français MV Agusta en  2006 et 2007.

Cette année la VFracing collabore à travers Ito avec l'usine Kawasaki Motor dans le Championnat du Monde Superbike. En effet Ito est le référent technique de l'usine Kawasaki  pour le pilote officiel  Tamada dans le team PSG-1.